Aina moja ya mabadilishaji ni mabadilishaji wa mafuta. Mabadilishaji mara nyingi hutumika katika mazingira ya nishati kubwa na moto. Mabadilishaji ya mafuta yamejaa mafuta ndani ya tangi la chuma. Mafuta hujengua na kuzingatia mabadilishaji. Kifaa hiki huchukua mafuta kwa njia ya mgandamizi na kupitia mabadilishaji, ikijengua.
Ili kuepuka uharibifu wa mafuta, mafuta ya mabadilishaji yatahifadhiwa kwenye joto la uendeshaji chini ya 85°C. Ili mabadilishaji iendeshe vizuri na kuepuka uharibifu mwingi wa mafuta, joto la wastani la siku hupaswa kuwa karibu na 30°C.